G4 PowerSet – Prueba

Publicado por Bernardo Suarez en Prueba de Productos | Comentarios desactivados

Hace unos meses tuvimos la oportunidad de probar el sistema de comunicación G4 PowerSet de Cardo. Cuando estábamos averiguando que sistema probar, buscamos en Internet que sistema sería el más adecuado para un motociclista de múltiples modalidades. Esto implicaba que el módulo sea pequeño y fácil de quitar, parctico para cascos de múltiples usos, un módulo para diferentes situaciones climáticas, y que sea portátil.

Eso redujo mucho las opciones. La marca que mas resultados mostró fue Cardo, ya que sus módulos son los mas pequeños y versátiles del mercado. Después de decidirnos en la marca, la compañía fue muy amable con nosotros y nos presto el G4 PowerSet, el “Ferrari” de sus módulos, con dos módulos de intercom. Encontramos que aparte de ser un intercom entre piloto y pasajero o, moto y moto(máximo 3 motos) vienen equipados con Bluetooth, Radio FM, y conectividad a un reproductor MP3 por Bluetooth o cable auxiliar.

La Instalación

El módulo G4 viene con dos opciones de instalación al casco. Uno semi-permanente (Cinta doble-faz) o un tipo de pinza de fijación. (Preferida para poder instalar en múltiples cascos o remover sin dejar residuo de pegante) Después de instalar la pinza (un minuto máximo), viene la instalación de los audífonos y micrófono que vienen conectados a un sub módulo. Las instrucciones dicen que uno debería de remover la protección de tela del casco, lo cual no es necesario si uno sabe la estructura del casco. Con velcro se colocan los audífonos en el espacio para las orejas. El micrófono se acomoda al gusto ya cuando todo esta instalado (15 minutos promedio). El módulo principal ya esta cargado y en un segundo esta conectado y listo para probar.

La parte más complicada es conectar el módulo con los múltiples juguetes digitales. Las instrucciones explican paso por paso, y la primera conexión no se demora mas de cinco minutos.

La Prueba

Después de unas pruebas iniciales para familiarizarme con los botones y opciones del módulo, era hora de probar el sistema en la moto. Lo primero que quería, era intentar el sistema de música. Al presionar un botón se activo el modo MP3 del Blackberry (ya lleno de música) que tenia en el bolsillo y probé diferentes canciones  para ver si los audífonos podían variar entre los tonos altos, medios y bajos. Al acelerar el ruido ambiental sube y el módulo reacciona modificando el volumen automáticamente. Al entra una llamada, el Blackberry automáticamente para la música y un timbre avisa de la llamada. Al presionar el botón para recibir la llamada, en una milésima de segundo esta uno hablando con la. Le pregunte a la persona si me escuchaba bien, y aclaro que no escuchaba viento pero si estaba elevando la voz a un nivel muy alto. Es normal ya que el casco aísla los oídos con la protección y es difícil saber a que volumen esta hablando. Al colgar, la música resumió automáticamente. El viaje fue muy placentero. Es como tener una banda sonora al montar.

Para la segunda prueba salí con un pasajero, para probar las habilidades de intercom. Todo empezó muy bien, y los dos hablábamos a un nivel normal. Los dos módulos estaban conectados a los teléfonos de cada individuo y mi pasajero tenía su iPod conectado por el cable auxiliar. La única inconveniencia del iPod, es que para cambiar de canción toca sacar el iPod y cambiar manualmente. Pudimos hacer conferencia usando un teléfono, individualmente escuchar la música de nuestras preferencias.  En el paseo nos encontramos a un grupo de motociclistas que estaban equipados con sistemas de Cardo en sus cascos. La oportunidad perfecta para probar las habilidades de múltiples conexiones entre múltiples motos. Al presionar un botón, el módulo hace un acoplamiento con los módulos mas cercanos y pide conexión. Si la otra moto acepta la conexión uno puede hablar con ellos sin ningún problema. Después de separarnos se complico la comunicación y toco parar a solucionar el problema. Nunca encontramos el problema exacto, pero lo solucionamos con solo apagar y prender un módulo.

Conclusión

El G4 PowerSet es el intercom del 2011. Por el momento nada se le iguala. Las habilidades de este módulo parecen ser infinitas. La opción de FM es muy buena, uno tiene la opción de guardar 6 emisoras en la memoria, facilitando el cambio, pero durante largos viajes, al perder la señal el módulo deja escanear para encontrar otras estaciones.

Lo Positivo

• Todos los juguetes se mantienen protegidos de los elementos en los bolsillos y maleteros.
• Muy fácil poder cambiar entre intercom, música, y teléfono.
• Facilita la comunicación entre múltiples motos

 

Lo Negativo

• Los tonos altos y bajos no son muy claros en la música. Seria mejor que modernizaran los audífonos usan tecnología muy antigua.
• Confusión con los botones – que botón hace que.

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